Отличный сервис! Ребята профессионалы, мастер приемщик Андрей сама вежливость и компетентность, очень отзывчивый, всегда расскажет и растолкует в чем проблема в авто! Не навязывают лишние услуги, диагностики и делают все на совесть! И как у любой качественной организации, у ребят очередь, но поверьте эту очередь стоит отстоять!
- Автосервис Авто-Куш
- Услуги
- Топливная система
Ремонт топливной системы в Зеленограде
Проверяем давление, насос и форсунки до того, как что-то менять. Потом чистим или меняем: фильтры, форсунки, бензонасос, дроссель, ТНВД и ЕГР на бензине и дизеле.
Приезжают с плавающими оборотами, провалами при разгоне и запахом бензина. Такие же симптомы дают свечи, катушки и датчики, поэтому детали наугад не меняем. Сервис на Пятницком шоссе, рядом с Зеленоградом.
Диагностика топливной системы: замер давления в рампе, проверка форсунок и бензонасоса, ошибки по смеси. Потом работа по делу: замена топливного фильтра, аппаратная чистка форсунок, промывка дроссельной заслонки с адаптацией, замена насоса, ТНВД, чистка клапана ЕГР.
Цена зависит от доступа. Магистральный фильтр стоит от 900 ₽, погружной через лючок под сиденьем от 3 000 ₽, со снятием бака от 8 500 ₽. Аппаратная чистка форсунок от 2 000 ₽, замена форсунок со снятием рампы на бензиновом двигателе от 2 600 ₽. Смету печатаем до работ, запчасти считаем отдельно.
Когда нужна диагностика топливной системы
- Плохо заводится, особенно на холодную
- Плавают обороты на холостом ходу
- Провалы при нажатии на газ, рывки при разгоне
- Вырос расход топлива
- Горит «чек», ошибки по смеси или форсункам
- Вой бензонасоса из-под заднего сиденья
- Чёрный дым на дизеле, потеря тяги
- Запах бензина в салоне или под машиной
Что делаем: от замены топливного фильтра до ТНВД
- Диагностика топливной системы: давление, форсунки, насос
- Замена магистрального топливного фильтра
- Замена погружного топливного фильтра, из салона или со снятием бака
- Замена топливного фильтра на дизеле
- Аппаратная чистка форсунок и промывка инжектора
- Замена форсунок: снятие топливной рампы и установка новых форсунок
- Замена бензонасоса и топливного насоса
- Ремонт и замена ТНВД
- Промывка дроссельной заслонки со снятием и адаптация
- Чистка клапана ЕГР
- Замена топливных магистральных шлангов и ремонт трубок
- Снятие и установка топливного бака
Как проходит ремонт
Диагностика
Считываем ошибки, меряем давление в рампе, проверяем производительность насоса и форсунки. Если дело в свечах или катушках, скажем сразу.
Заказ-наряд
Печатаем работы и детали с ценами по классу машины: фильтр, чистка или замена форсунок, насос, дроссель.
Фото и согласование
Забитый фильтр, льющую форсунку, нагар на дросселе показываем на фото. Меняем только то, что согласовали.
Работа
Чистим форсунки аппаратно, меняем фильтры и насос, промываем дроссель и делаем адаптацию сканером.
Проверка
Заводим, смотрим холостой ход и параметры смеси в реальном времени, гасим ошибки. В историю автомобиля пишем, что и когда меняли.
Цены на топливную систему по классам авто
Цену задают доступ и тип двигателя: погружной фильтр из салона стоит от 3 000 ₽, со снятием бака от 8 500 ₽, дизельный фильтр от 1 500 ₽. Аппаратная чистка форсунок — от 2 000 ₽ без промывочной жидкости. ТНВД, насос и ЕГР считаем после диагностики, запчасти отдельно.
A/C Solaris, Rio, Polo, Focus
D Camry, RAV4, Tiguan, Qashqai
J Land Cruiser, Pajero, Transporter
| Работа | A/C, ₽ | D, ₽ | J, ₽ |
|---|---|---|---|
| Замена магистрального топливного фильтра | от 900 | от 1 100 | от 1 200 |
| Замена погружного топливного фильтра с доступом из салона | от 3 000 | от 3 500 | от 4 000 |
| Замена погружного топливного фильтра со снятием и установкой топливного бака | от 8 500 | от 9 500 | от 10 500 |
| Замена топливного фильтра (дизель) | от 1 500 | от 1 700 | от 1 800 |
| Чистка форсунок аппаратная (без материала) | от 2 000 | от 2 500 | от 3 000 |
| С/у топливной рампы с заменой форсунок (бенз. Двс) | от 2 600 | от 2 800 | от 2 900 |
| Замена топливных магистральных шлангов 1 контур без с/у бензобака | от 5 000 | от 5 500 | от 5 500 |
| Частичный ремонт топливной трубки | от 1 500 | от 1 500 | от 1 900 |
| Промывка механизма дроссельной заслонки со снятием в доступе | от 2 000 | от 2 000 | от 2 500 |
| Замена тросика дроссельной заслонки | — | — | — |
| С/У топливного бака | от 6 500 | от 7 500 | от 8 000 |
| Адаптация дроссельной заслонки | от 1 200 | от 1 200 | от 1 200 |
Цены за работу, без запчастей. Осмотр ходовой при ремонте — 0 ₽.
Ремонт системы впрыска в прайсеОтдельные работы
Частые работы этой услуги — на своих страницах: с ценами, симптомами и порядком ремонта.
Посчитать цену
Выберите класс машины и работы — увидите сумму из прайса.
1 Класс автомобиля
2 Что нужно сделать
3 Работы
Итого за работу —
Цена работы без запчастей. Осмотр ходовой при ремонте — 0 ₽. Точную сумму назовём после осмотра, она не вырастет без вашего согласия.
Вопросы про форсунки, фильтры и бензонасос
Чистка форсунок помогает или это деньги на ветер?
Помогает, если причина в них: неровный холостой, провалы, расход. Перед чисткой проверяем каждую. Форсунку, которая льёт или не держит давление, нужно менять, а не мыть.
Промывка инжектора и чистка форсунок — одно и то же?
Обычно так называют одну работу: очистку форсунок от отложений. У нас она аппаратная, от 2 000 ₽ без учёта промывочной жидкости. Перед чисткой проверяем, не проще ли заменить форсунку.
Как часто менять топливный фильтр?
По регламенту, обычно 30–60 тыс. км, на дизеле чаще. Забитый фильтр гонит насос на износ, а насос дороже фильтра. Магистральный стоит от 900 ₽, дизельный от 1 500 ₽.
Почему погружной фильтр дороже магистрального?
Он стоит в баке, в модуле бензонасоса. Если есть лючок под сиденьем, работа от 3 000 ₽. Если лючка нет, снимаем бак, и замена стоит от 8 500 ₽.
Меняете бензонасос и ТНВД?
Да. Замена бензонасоса идёт через тот же доступ, что и погружной фильтр. Ремонт и замена ТНВД на дизеле — после диагностики: что можно сделать на месте, а что требует стенда, скажем по итогам проверки.
Чистите дроссельную заслонку и клапан ЕГР?
Да. Промывка дросселя со снятием стоит от 2 000 ₽, адаптация после чистки от 1 200 ₽. Чистку клапана ЕГР считаем после осмотра: доступ на разных моторах отличается.
Сколько стоит замена форсунок?
Работа по замене форсунок на бензиновом двигателе — от 2 600 ₽ за снятие и установку топливной рампы с форсунками, для А/С класса. Сами форсунки считаются отдельно: новые, восстановленные или ваши. Перед заменой проверяем их на стенде: часто половину комплекта спасает аппаратная чистка от 2 000 ₽.
Отзывы клиентов
5,0 на Яндекс Картах по 355 отзывам. Здесь — те, что про ремонт топливной системы и про сервис в целом.
Живу рядом, года 2 назад обнаружил это место. Решил попробовать, теперь чинюсь тут по необходимости. Машина старая, поэтому приезжаешь чинить одно, зачастую рекомендуют обратить внимание/заменить что-то еще. Что на самом деле радует, потому что я не специалист, а так можно иметь ввиду с чем возможны проблемы и запланировать ремонт в упреждение. В навязывании ненужных услуг, не замечены, всё по делу! Рекомендую.
Отличный сервис, отличные мастера. Не впаривают ненужный ремонт, делают быстро и качественно. Ведут историю обслуживания. Цены тоже вполне адекватные.
Где мы
д. Горетовка, 61Б · Пятницкое шоссе, 7 минут от Крюково
- Крюково 7 мин
- Андреевка 5 мин
- Центр Зеленограда 15 мин
- Солнечногорск 20 мин
- Сходня 12 мин
- Автобусы 357 и 1016 из Зеленограда и Москвы ост. Горетовка
Смежные услуги
Топливная система по маркам
Цена одинаковая для всех марок: считаем по классу машины, их три.
Полезное по теме
Записаться
Перезвоним и подтвердим время. Ежедневно 10:00–22:00, без выходных.
- Телефон
- +7 (930) 466-72-43
- Адрес
- д. Горетовка, 61Б, г.о. Солнечногорск
Пятницкое шоссе, 7 минут от Крюково - Режим
- Ежедневно 10:00–22:00
по записи - Как доехать
- Открыть в Навигаторе