Отличный сервис , ребята мастера заменили трапецию с моторчиком стеклоочистителя быстро и качественно хотя , запчасти заказал в этом сервисе привезли быстро . Сделали диагностику ходовки бесплатно. Советую сервис Автокуш
- Автосервис Авто-Куш
- Услуги
- Автоэлектрик
- Аккумулятор
Проверка и замена аккумулятора в Зеленограде
Замена аккумулятора и проверка АКБ — работа от 500 ₽. Стартер вяло крутит на холодную, утром машина не заводится, батарея разряжается на стоянке. Сначала проверяем батарею под нагрузкой, потом зарядку и утечку тока. Меняем, только если аккумулятор отслужил своё.
Перед зимой аккумулятор проверяют первым. При −20 °C батарея выдаёт около половины ёмкости, а пуск на густом масле требует больше тока. Слабая батарея в сентябре ещё заводит, а в первый мороз может не провернуть мотор. Проверка под нагрузкой покажет это заранее, пока на улице плюс. Остальное, что стоит проверить до морозов, есть в статье о подготовке машины к зиме.
Если за ночь-две на стоянке батарея садится, менять её рано. Чаще виновата утечка тока: машина закрыта, а что-то продолжает работать, например старая сигнализация или магнитола. С новой батареей будет то же самое. Как ищем утечку и что обычно оказывается виновником, разобрали в статье о том, почему аккумулятор садится за ночь.
Бывает, что машина исправна, а батарея всё равно пустеет: за поездку в 3–5 км генератор не успевает вернуть то, что ушло на пуск. Зимой, с печкой, обогревом стёкол и светом, это заметнее. Тут помогают поездки подольше или зарядное устройство.
Красный значок аккумулятора на панели говорит о зарядке, а не о батарее: генератор перестал её заряжать. Новый аккумулятор тут бесполезен, без зарядки его хватит ненадолго. Можно ли с таким значком ехать, рассказали в статье «Горит значок аккумулятора».
Проверка аккумулятора — от 500 ₽
По вольтметру в покое старую батарею не отличить от исправной: разница видна, когда стартер берёт ток. Поэтому проверяем аккумулятор под нагрузкой. Белый налёт или слабая клемма тоже не дают завести мотор, хотя батарея заряжена, так что клеммы и массу смотрим заодно.
Проверка АКБ стоит от 500 ₽, на кроссоверах и джипах дороже. После неё станет ясно, доживёт ли батарея до весны или её пора менять.
Замена аккумулятора — от 500 ₽
Аккумулятор меняем, когда он не прошёл проверку под нагрузкой, а генератор заряжает как надо. Если зарядки мало, новая батарея проживёт недолго, поэтому сначала ищем причину в ремне, проводке или самом генераторе. Если виноват он, понадобится ремонт или замена генератора.
Снять старую батарею и поставить новую в прямом доступе стоит от 500 ₽, на джипах и минивэнах от 1 200 ₽. Сам аккумулятор в эту цену не входит.
Когда проверять и менять аккумулятор
- Стартер вяло крутит на холодную, хотя на улице ещё плюс
- При повороте ключа быстрые щелчки, а фары почти гаснут
- Машина постояла пару морозных дней и не заводится
- Вольтметр утром показывает меньше 12,4 В
- Аккумулятору больше четырёх-пяти лет, а впереди зима
- Завелись от другой машины, а утром опять не заводится
- Батарея разряжается за одну-две ночи на стоянке
- Белый налёт на клеммах или клемма болтается
Что делаем с аккумулятором
- Замер напряжения на клеммах
- Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой
- Проверка клемм и массы
- Замер зарядки на холостых и под нагрузкой
- Замер просадки напряжения при пуске
- Замер тока покоя на спящей машине
- Поиск цепи, которая сажает батарею на стоянке
- Снятие и установка аккумулятора
Как проходит проверка и замена АКБ
Запись
Называете модель машины и, если знаете, сколько лет аккумулятору.
Замеры
Меряем напряжение на клеммах, нагружаем батарею вилкой, осматриваем клеммы и массу. Потом заводим мотор и проверяем зарядку.
Утечка
Если жалоба на разряд за ночь, ждём, пока машина уснёт, и меряем ток покоя. Ток 20–50 мА считаем нормой. Если он выше, по предохранителям находим цепь, которая не засыпает.
Заказ-наряд
Печатаем, что нашли, и цену до начала работы. Без вашего согласия сумма не растёт.
Замена
Если аккумулятор отслужил, ставим новый, заводим мотор и ещё раз меряем зарядку.
Цены: проверка и замена аккумулятора
Цены за работу, без аккумулятора. Проверка АКБ: от 500 ₽ на A/C классе, от 800 ₽ на D классе и кроссоверах, от 900 ₽ на джипах и минивэнах. Снятие и установка в прямом доступе: от 500, 800 и 1 200 ₽ по тем же классам. Если к батарее не добраться без снятия деталей, цену назовём до начала работы. Поиск утечки тока считаем по времени.
A/C Solaris, Rio, Polo, Focus
D Camry, RAV4, Tiguan, Qashqai
J Land Cruiser, Pajero, Transporter
| Работа | A/C, ₽ | D, ₽ | J, ₽ |
|---|---|---|---|
| Проверка АКБ | от 500 | от 800 | от 900 |
| Снятие/установка АКБ в прямом доступе | от 500 | от 800 | от 1 200 |
Цены за работу, без запчастей. Осмотр ходовой при ремонте — 0 ₽.
Ремонт электрики в прайсеПосчитать цену
Выберите класс машины и работы — увидите сумму из прайса.
1 Класс автомобиля
2 Что нужно сделать
3 Работы
Итого за работу —
Цена работы без запчастей. Осмотр ходовой при ремонте — 0 ₽. Точную сумму назовём после осмотра, она не вырастет без вашего согласия.
Вопросы про аккумулятор
Сколько служит аккумулятор?
Точного срока нет: батарею старят глубокие разряды, короткие поездки и неисправная зарядка. Насторожиться стоит, когда ей больше четырёх-пяти лет. Если такая батарея проходит проверку под нагрузкой, менять её рано.
Можно привезти свой аккумулятор?
Да. Цена работы от этого не меняется: снятие и установка в прямом доступе от 500 ₽.
Сколько времени займёт проверка?
Замеры батареи, клемм и зарядки занимают около четверти часа. Если аккумулятор садится на стоянке и нужно искать утечку тока, на поиск уйдёт ещё около часа.
Можно проверить аккумулятор самому?
Напряжение — да, мультиметром на клеммах. Мерьте утром, пока машину не заводили: 12,6 В у полностью заряженной батареи, около 12,2 В у заряженной наполовину. Ниже 12 В батарею пора заряжать. С заведённым мотором должно быть 13,8–14,5 В. А держит ли батарея нагрузку, покажет только нагрузочная вилка.
Поменяли аккумулятор, а он снова садится. Почему?
Значит, дело было не в нём. Новую батарею сажает то же, что и старую: утечка тока на стоянке или слабая зарядка на ходу. Меряем и то и другое за один приезд и говорим, что чинить.
Отзывы по этой теме
5,0 на Яндекс Картах по 355 отзывам.
Отличный сервис! Ребята профессионалы, мастер приемщик Андрей сама вежливость и компетентность, очень отзывчивый, всегда расскажет и растолкует в чем проблема в авто! Не навязывают лишние услуги, диагностики и делают все на совесть! И как у любой качественной организации, у ребят очередь, но поверьте эту очередь стоит отстоять!
Живу рядом, года 2 назад обнаружил это место. Решил попробовать, теперь чинюсь тут по необходимости. Машина старая, поэтому приезжаешь чинить одно, зачастую рекомендуют обратить внимание/заменить что-то еще. Что на самом деле радует, потому что я не специалист, а так можно иметь ввиду с чем возможны проблемы и запланировать ремонт в упреждение. В навязывании ненужных услуг, не замечены, всё по делу! Рекомендую.
Где мы
д. Горетовка, 61Б · Пятницкое шоссе, 7 минут от Крюково
- Крюково 7 мин
- Андреевка 5 мин
- Центр Зеленограда 15 мин
- Солнечногорск 20 мин
- Сходня 12 мин
- Автобусы 357 и 1016 из Зеленограда и Москвы ост. Горетовка
Полезное по теме
Записаться
Перезвоним и подтвердим время. Ежедневно 10:00–22:00, без выходных.
- Телефон
- +7 (930) 466-72-43
- Адрес
- д. Горетовка, 61Б, г.о. Солнечногорск
Пятницкое шоссе, 7 минут от Крюково - Режим
- Ежедневно 10:00–22:00
по записи - Как доехать
- Открыть в Навигаторе