Замена тормозных колодок и дисков в Зеленограде
Меняем колодки осью за один заезд. Сначала замер штангенциркулем, потом цифры вам в мессенджер, потом работа. Машины с электронным ручником берём.
Колодки почти всегда меняют не вовремя. Одни доезжают до скрежета, и вместе с накладками приходится покупать диск. Другие меняют «на всякий случай», когда пройдена половина ресурса. Дешевле не выходит ни у тех, ни у других.
Поэтому начинаем с замера. Штангенциркуль показывает толщину накладки и диска в миллиметрах: при 2–3 мм менять сейчас, при 5–6 мм спокойно доедете до весны. Цифры уходят в заказ-наряд, снимок — вам в мессенджер. Фраза «там всё плохо» без замера ничего не стоит.
Дальше — час-полтора работы. Передняя ось на Rio или Polo стоит от 1 400 ₽, задние дисковые — от 1 600 ₽. Электронный ручник дороже, от 2 600 ₽: поршень рукой не утопить, механизм переводится в сервисный режим сканером. Барабаны сзади — отдельная история с регулировкой и механизмом самоподведения.
Когда пора менять колодки
- Свист при лёгком нажатии — заскрипел датчик износа
- Скрежет металла: накладка кончилась, основание режет диск
- Педаль стала длиннее, тормозить приходится сильнее
- На замере меньше 3 мм накладки
- На диске бортик по краю и глубокие борозды
- Руль или педаль дрожат при торможении со скорости
- Одно колесо после поездки заметно горячее остальных
Что входит в замену колодок и дисков
- Замена передних тормозных колодок
- Замена задних дисковых колодок, в том числе винтовых
- Замена задних колодок на машинах с электронным стояночным тормозом
- Замена барабанных колодок с регулировкой ручника и обслуживанием самоподвода
- Замена передних и задних тормозных дисков в комплекте с колодками
- Замена задних тормозных барабанов
- Замена колодок стояночного тормоза при снятом диске
- Чистка и смазка направляющих суппорта при разборке
- Замер остатка накладок и толщины дисков с фото
Как проходит замена колодок
Замер
Снимаем колёса, меряем накладки и диски штангенциркулем, смотрим направляющие, пыльники и потёки на суппорте.
Цифры
Показываем замеры и печатаем заказ-наряд. Если колодкам ещё ходить, так и говорим — и отпускаем без работы.
Запчасти
Подбираем сами или ставим ваши: оригинал, аналог, керамика. На цену работы выбор не влияет.
Замена
Меняем осью, чистим и смазываем направляющие. Электронный ручник уводим в сервисный режим и возвращаем обратно.
Проверка
Катаемся, слушаем и смотрим на увод. Первые 200 км просим тормозить мягче: новой накладке нужно притереться к диску.
Цены: передняя ось от 1 400 ₽
Цена в таблице — за ось целиком, а не за одну колодку, и за работу для A/C класса. Кроссоверам и джипам дороже. Диски идут в тех же строках вместе с колодками: по отдельности их меняют редко. Сами колодки, диски и смазка считаются отдельно.
| Работа | A/C, ₽ | D, ₽ | J, ₽ |
|---|---|---|---|
| Замена передних тормозных колодок | от1 400 | от1 600 | от1 800 |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые "винтовые") | от1 600 | от1 700 | от1 800 |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые) с электронным стояночным тормозом | от2 600 | от2 700 | от2 800 |
| Замена задних тормозных колодок (барабанных) с регул. стояночного тормоза, с обслуживанием механизма самоподведения | от2 900 | от3 100 | от3 300 |
| Замена тормозных дисков передних с заменой колодок | от2 500 | от2 600 | от3 000 |
| Замена тормозных дисков задних с заменой колодок с регул. стояночного тормоза, с обслуживанием механизма самоподведения | от2 700 | от2 800 | от3 000 |
| Замена тормозных барабанов задних без замены подшипников | от500 | от800 | от900 |
| Замена колодок стояночного тормоза при снятом диске (комплект) | от1 800 | от1 900 | от2 100 |
Цены за работу, без запчастей. Осмотр ходовой при ремонте — 0 ₽.
Ремонт тормозной системы в прайсеПосчитать цену
Выберите класс машины и работы — увидите сумму из прайса.
1 Класс автомобиля
2 Что нужно сделать
3 Работы
Цена работы без запчастей. Осмотр ходовой при ремонте — 0 ₽. Точную сумму назовём после осмотра, она не вырастет без вашего согласия.
Вопросы про колодки и диски
Сколько ходят тормозные колодки?
Передние — примерно 30–50 тысяч км, задние заметно дольше. Точную цифру даёт только замер: город с пробками съедает передние вдвое быстрее трассы. Замеряем при любом заезде на подъёмник, отдельно за это не берём.
Можно поменять колодки на одном колесе?
Нет. Колодки меняют осью: разное усилие справа и слева уводит машину при торможении. Поэтому и цена в прайсе стоит за ось.
Диски обязательно менять вместе с колодками?
Не обязательно. Диск меняем, когда толщина ушла ниже минимума с клейма, есть биение или выработка под палец. А вот наоборот — да: под новый диск ставим новые колодки, старые притёрты под старую геометрию.
У меня электронный ручник, возьмётесь?
Возьмёмся. Задний поршень утапливается только через сканер: переводим механизм в сервисный режим, после сборки возвращаем и проверяем, как держит на уклоне. Работа от 2 600 ₽.
Приеду со своими колодками — поставите?
Поставим, цена работы та же. Коробку смотрим до начала: если номер не под вашу машину, скажем сразу, а не когда колесо уже снято.
Где мы
д. Горетовка, 61Б · Пятницкое шоссе, 7 минут от Крюково
- Крюково7 мин
- Андреевка5 мин
- Центр Зеленограда15 мин
- Солнечногорск20 мин
- Сходня12 мин
- Автобусы 357 и 1016из Зеленограда и Москвыост. Горетовка
Полезное по теме
Записаться
Перезвоним и подтвердим время. Ежедневно 10:00–22:00, без выходных.
- Телефон
- +7 (930) 466-72-43
- Адрес
- д. Горетовка, 61Б, г.о. Солнечногорск
Пятницкое шоссе, 7 минут от Крюково - Режим
- Ежедневно 10:00–22:00
по записи - Как доехать
- Открыть в Навигаторе